Начало эры электрической авиации ознаменовал 15-минутный полет первого воздушного судна без жидкого топлива. Испытания прошли в Ванкувере. Информация о событии была опубликована 11 декабря на странице журнала The Guardian.
Полет доказал, что коммерческая авиация может быть полностью электрической. Об этом сообщил корреспондентам директор компании Magnix, которая занималась разработкой двигателя судна, Рой Ганзарски. Работа организации над инновационным транспортом велась совместно с известной чартерной авиафирмой из Канады Harboir Air.
Ганзарски рассказал о преимуществах технологии. Самым большим плюсом электрической авиации является нулевой уровень выбросов. Самолеты на жидком топливе сегодня вносят немалый вклад в увеличение углерода в атмосфере. Новая технология позволяет решить эту проблему.
Пилотом электрического судна стал основатель авиакомпании Harboir Air Грег Макдугалл. Испытания проводились на гидросамолете DHC-2 Havilland Beaver. На его борту нашлось место шести пассажирам. Электродвигатель судна имеет мощность 750 л. с.
Организаторы полета рассказали журналистам, что намерены электрифицировать весь воздушный флот Harboir Air.
